Le locomotive dei treni al laser catturano il raggio laser di potenza e lo trasformano in elettricita' a mezzo di sette celle fotovoltaiche montate in parallelo. Le prime sei sono celle fotovoltaiche organiche e lasciano passare ciascuna una cera quantita' di radiazione laser. La settima invece e' al silicio e cattura la luce rimanente del passaggio delle prime sei.

In questo modo le celle riescono ad assorbire tutta la potenza radiante del "cavo laser".

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

Doct. The frog

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